みなとみらい歩道橋の増設工事状況について～みなとみらいの入り口が一気に便利に！～

みなとみらい歩道橋の増設工事状況について～みなとみらいの入り口が一気に便利に！～

横浜の日産本社ビルを抜けてみなとみらいへの入り口となっているみなとみらい歩道橋。

実は現在この歩道橋の拡張工事が行われています。

いままではZEROX本社側とみなとみらい線新高島駅側しか渡れなかったのですが、新しくできた京急本社ビル方面にも渡れるようになります！

みなとみらい歩道橋？

みなとみらい歩道橋はみなとみらい大通りと、とちのき通りが交わる交差点に位置している巨大な歩道橋です。

横浜駅からみなとみらいに徒歩で行く際には、日産本社ビルを抜けたすぐにあり、渡ったことがある人も多いと思います。

個人的にはまだみなとみらいに引っ越す前に、横浜駅からみなとみらい方面に出社する際に死ぬほど渡った思い入れのある歩道橋なのです。

まさにみなとみらいの入り口とも言っていい歩道橋ですが、いままではアンパンマンミュージアム（旧横浜マリノスのサッカー場）側と新高島駅側にしか渡れなかったのです。

そのためいま京急本社ビルや資生堂エスパークがある56街区側には地面から信号を渡って行くしかありませんでした。

ただし2019年に京急本社ビルがみなとみらい21地区56街区に出来ることが決まって、なんと京急がこの歩道橋を延伸することを決定したのです。

かなり気前がいいですよね。

まあ横浜駅から歩いて行く際にこの歩道橋があるとないではかなり人の流れが違いますから、京急にとってはコストを自分で負担したとしても十分にメリットのある開発ということでしょう。

この歩道橋の延伸工事によって56街区側への通行はかなりスムーズになります。

同じ５６街区にある資生堂エスパークにとっては棚からぼた餅かもしれませんね。ちなみに資生堂エスパークはみなとみらいの穴場スポットとしておすすめですよ。

みなとみらい歩道橋延伸工事の状況（2019年10月）

もうかなり出来上がってました。

京急本社ビルには問題なく通行できます。

このまま桜木町方面まで歩いていってみっかと思ったら・・・

なぜか桜木町方面に進む地上への出口はまだ封鎖されてました。

張り紙には以下のような記載がありました。

「この歩道橋は暫くの間、「京急グループ本社ビル」に御用の方以外は通行できませんのでご了承お願いいたします。」

うーん、なぜだ？？

もう完成しているように見えるけどまだ工事中なのか、それともほかの理由があるのか・・・

作ったのが京急だけに、権利の関係で横浜市とかと揉めてるんですかね？

「ここはうちが作ったんだから使用料よこさないと通さん！！」みたいな・・・

まあ京急ほどの大企業がそんなケチくさいこと言わないと思いますけどね。

ちなみに横浜グランゲート側（SONYが入る予定のビル）にも降りれるように工事が進展中です。

この工事も完了すれば、本当にみなとみらいへの入り口、ゲートウェイとなりそうですね。

名前も「みなとみらいゲートウェイ歩道橋」にしたらどうですか、横浜市さん！！

みなとみらい歩道橋延伸工事の状況（2019年12月）

たまたま通りかかったらなんと京急本社ビル側の歩道向けの階段が通れるようになってました！

これはかなり便利ですね。

みなとみらい大通りの京急本社ビル側の歩道沿いには、今後ウェスティンホテルやぴあアリーナMMも建設予定なので、この歩道橋が大活躍しそうです。

SONYビル側の工事も進んでいます。

これ結構いい感じの広場になりそうですね。

これ、いま空き地となってる広場側にもデッキが伸びてるんですけど、もしかしたらこの辺一帯がすべてデッキで接続されるのかもしれません。

みなとみらい歩道橋延伸工事の状況（2020年2月）

SONYビル側の工事もほぼ完了しています。

もう通れそう。

開通はSONYビルと同じになりそうです。

継続してレポートしていきます！！